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--- urlaub_-_tunesien25:urlaub_-_tunesien25 [2025/10/20 19:20] – [Tag 18] chw
+++ urlaub_-_tunesien25:urlaub_-_tunesien25 [2025/10/22 06:53] (aktuell) – [Das Team] chw
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 Wir, als Teammitglieder, finden so langsam unsere Position/Stand und Aufgabe. Dabei gibt es mehrere Rollen. (Eine Person kann auch mehrere Rollen einnehmen.)
 [[https://de.wikipedia.org/wiki/Teamrolle]]
-{{https://karrierebibel.de/wp-content/uploads/2010/03/9.Belbin-Teamrollen-einfach-erklaert-Funktion-Team-Kritk-Tipps.jpg?200}}\\
-[[https://karrierebibel.de/belbin-teamrollen/|Quelle]]\\
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 Nun hatte es Lothar erwischt. In der Senke, inder ich meine Stoßstange hinten kaputt machte, blieb er ebenfalls hängen. Er Sitz vorne und hinten auf.\\
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 Das war aber nicht sein größtes Problem. Im Sand müssen wir den Reifendruck absenken. von meinen 2,4bar, bin ich auf 1,2bar gegangen. Damit  macht der Reifen einen erheblichen Bauch und vergrößert seine Auflagefläche. Das hilft viel im Sand. Sich der Reifen geriet in die Gefahr, dass wenn seitliche Kräfte auf ihn wirken, er sich nur noch schlecht auf der Felge halten kann.\\
 Bei Lothar führte dass noch zu einem anderen Problem. Er verlor Luft und als er fest steckte, war der Reifen platt. Er musste sich durchbeißen. Das tut dem Reifen nicht gut, direkt zusammen gequetscht von der Felge zu Laufen. Doch wir befreiten ihn erst, wo er ein mit platten Reifen fahren musste. Danach, auf einer ebenen Stelle, konnten wir den Reifen wechseln. Er konnte wieder fahren. \\
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 Mittlerweile fand Marcel einen Ausstieg, runter von der Düne. Das war bitter nötig, da wir heute zu viel gekämpft hatte und das in dem Moment auf die Launte drückte. Für die Fahrstrecke von etwa 3km, benötigten wir 5h.\\
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 Wir wahren heil froh, als wir auf der anderen Seite, in der Ebene
 ankamen. Die letzten von uns kamen erst an, als es schon dunkel war.\\
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 Lothar Marcel und ich gingen zum Campingplatz Desert Club. Dierk und Norbert wollten außerhalb der Stadt übermachten. Ich bekam meine Dusche, und konnte Klamotten waschen.\\
-Marcel beschäftigte sich mit seinem Getriebe. Mit etwas Recherche stellten wir fest, dass am Getriebe die Einfüllöffnung sehr hoch angebracht ist. Man kann etwa 6l einfüllen, bevor es durch die Einfüllöffnung raus läuft. Der Hersteller will schreibt aber nur 2,4l vor. Damit hat man keine Möglichkeit den Ölstand zu.kontrollieren. Das funktioniert nur über ablassen und das Abgelassen Volumen messen. Nicht praktikabel für die Dünen. \\
+Marcel beschäftigte sich mit seinem Getriebe. Mit etwas Recherche stellten wir fest, dass am Getriebe die Einfüllöffnung sehr hoch angebracht ist. Man kann etwa 6l einfüllen, bevor es durch die Einfüllöffnung raus läuft. Der Hersteller schreibt aber nur 2,4l vor. Damit hat man keine Möglichkeit den Ölstand zu kontrollieren. Das funktioniert nur über ablassen und das abgelassen Volumen messen. Nicht praktikabel für die Dünen. \\
-Der Nachmittag und abend war warm. Ich glaube das war der wärmste Tag bisher. Mein Auto zeigte 32°C an. \\
+Der Nachmittag und Abend war warm. Ich glaube das war der wärmste Tag bisher. Mein Auto zeigte 32°C an. \\
-Wir entspannten. Marcel und ich gingen Abends noch etwas essen. Da freute ich.mich schon seit tagen drauf. Ein kleines einheimisches Restaurant. Nichts besonderes, aber man kann dem Treiben auf der Straße zuschauen.\\
+Wir entspannten. Marcel und ich gingen Abends noch etwas essen. Da freute ich mich schon seit Tagen drauf. Ein [[https://maps.app.goo.gl/LRfZcHaYrCP7UuEZA|kleines einheimisches Restaurant]]. Es heißt "Restaurant Errimel" Nichts besonderes, aber man kann dem Treiben auf der Straße zuschauen und die Angestellten sind sympatisch.\\
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-Mein Abendessen, kaufte ich mir beim Café neben an. Es gab ein Brik, danach einen Teller Makaroni und als Nachtisch Datteln. Die Makkaroni waren echt gut. Mit einer Fanta zusammen, 40Dinar. Für Tunesien nicht günstig, aber okay. Ich bin 67km Luftlinie von der nächsten Stadt entfernt. \\
+Mein Abendessen, kaufte ich mir beim Café neben an. Es gab ein [[https://www.chefkoch.de/rezepte/26501006267385/Brik.html|Brik]], danach einen Teller Makaroni und als Nachtisch Datteln. Die Makkaroni waren echt gut. Mit einer Fanta zusammen, 40Dinar. Für Tunesien nicht günstig, aber okay. Ich bin 67km Luftlinie von der nächsten Stadt entfernt. \\
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+{{:urlaub_-_tunesien25:2025-10-12-19-08-10-954.jpg?200|}} {{:urlaub_-_tunesien25:2025-10-12-19-16-30-296.jpg?200|}}
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 Dazwischen nur Sahara. Da muss dass dann etwas teurer sein. Immerhin war ich allein als Tourist hier. Neben mir nur 6 andere Einheimische. Es war schon stockdunkel, als sie fertig mit essen waren. Da sind sie von dannen gezogen  und in die Dünen gefahren. Denen ist es wohl egal, wann die dadurch fahren...\\
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 Am Board ist es eher langweilig, es gibt gerade nicht viel zu berichten. Gut, ich könnte sagen ich habe schlecht geschlafen. Die Matratze ist durchgelegen. Es wurde ungemütlich, ich konnte irgend wann um 4Uhr nicht mehr liegen. Naja, ich überlebenden es 8-)\\
-Ich weiß nicht warum, doch bei der Hinfahrt und nun auch bei der Rückfahrt ist miraufgefallen, das die Gänge Restaurants und Kabinen an Board sehr stark gekühlt sind. Gestern war es seinen deutlich kälter als draussen. Ich Laufe. Im Schiff mit T-Shirt, Hemd und geschlossener Jacke rum und mir ist  nicht warm.\\
+Ich weiß nicht warum, doch bei der Hinfahrt und nun auch bei der Rückfahrt ist miraufgefallen, das die Gänge Restaurants und Kabinen an Board sehr stark gekühlt sind. Gestern war es seinen deutlich kälter als draussen. Ich laufe im Schiff mit T-Shirt, Hemd und geschlossener Jacke rum und mir ist  nicht warm.\\
 Einige Zeit später.... \\
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 Wir kamen um 19:15Uhr im Hafen an. Nun noch anlegen und dann öffneten sich die Laderampen und das Gewusel ging los. Ich war sehr erstaunt, das wir so weit vor der angegebenen Zeit von 22:30Uhr ankamen.\\
+Um 20:00Uhr war ich aus dem Schiff raus, um etwa 20:30Uhr durch den Zoll und aus dem Hafen. Ab da ging es wieder nach Tortona. Zum Hotelparkplatz für eine Übernachtung. Um 21:45Uhr bekamen wir noch ein Abendessen. Ein guter Abschluss.\\
+===== Tag 19 =====
+Ein Abendessen kann das Hotel abrechnen, für Personen, die kein Zimmer haben und dennoch dort essen. Beim Frühstück ist das komplizierter. Einen Kaffee und Croissants ist noch möglich. Doch teilnehmen, am Frühstücksbuffet, wie Hotelgäste, kann man sich nicht erkaufen. Dass ist schade. Für. mich gab es vorweg ein Müsli am Auto und später im Hotel ein Tee und Croissant. Das verkaufen sie einzeln, an Personen ohne Zimmer. \\
+Die Fahrt beginnt gleich mit einer schlechten Nachricht von meinem Auto "oil low". Ich musste 1,5Liter einfüllen, bis ich auf 2/3 Des Ölmessstabs war. Damit konnte ich nach Hause fahren. Das letzte mal auffüllen war in Tunesien. Heute schon wieder. Das gefällt mir nicht. Ich er werde das beobachten, doch ich finde den Verbrauw zu viel.\\
+Die fahrt selbst und der Verkehr war kein Problem. Wir konnten gut durch rollen. Selbst beim Gotthard Tunnel war nicht viel los. Im Tunnel wurde es bis zu 32°C warm, beim durchfahren. Das hatte mich überrascht. Erdwärme!\\
+Ich war um 18:30Uhr zu Hause. Die Reise ist zu Ende. Ich werde noch die Reparaturen hier einstellen. Das dauert aber noch. Kommt dann nach dem Fazit hinten dran.\
+===== Fazit =====
+Ich teile das Fazit in verschiedene Bereiche auf.
+==== Auto ====
+ich denke, ich erkannte ganz gut, was mein Pathfinder kann und wofür er erdacht wurde. Ich könnte ihn durch Modifikationen natürlich mehr anpassen und besser in den einzelnen Themengebiete machen, doch die Grundausrichtung wird bleiben. \\
+Die Disziplin, für die er nicht gemacht ist, ist das harte Gelände. Das wusste ich vorher, doch ich hätte nicht gedacht, dass es so enttäuschend wird. Im Detail liegt das für mich an der Kraftübertragung. Der Motor hat ausreichend Kraft. Die kommt aber schlecht dosiert umd zu spät, auf den Boden. Das Automatikgetriebe, raubt mir da den Spass. Es benötigt zu lange, bis der Motor auf Touren kommt, Kraft entwickelt und damit Raddrehzahl erzeugt. Mit einem Schaltwagen kann ich Gas/Drehzahl holen und vom Stand aus mit viel Kraft los brechen. Quasi die Räder im Stand durchdrehen lassen. Das lässt das Automatikgetriebe in dem Wagen nicht zu. Der Motor in Verbindung mit dem Getriebe ist nicht spontan. Es benötigt eine Denksekunde, die mir das eine oder andere Mal den Schwung kostete und dafür sorgte, das ich nicht weiter kam.\\
+Kann natürlich gut sein, das ich unfähig bin das Getriebe und Motor in Kombination richtig zu bedienen. Leider wüsste ich nicht, wo ich das Wissen her bekomme um es besser zu machen.\\
+Der zweite negative Punkt sind die Rampenwinkel an den Stoßstangen. Vorne ist es meistens noch okay, da rammte ich das untere Ende der Stoßstange nur wenige male in den Boden. Hinten ist es fataler. Das Fahrzeug hängt weit hinten über die Räder hinaus. Okay, das machen andere auch. Dazu kommt, dass die Stoßstange, weit nach unten gezogen ist, was dazu führt, das sie gerne irgend wo hängen bleibt. Daher musste ich die Stoßstange irgend wann abbauen, um sie nicht weiter kaputt zu machen. \\
+Es gibt aber auch Positives. Die Camping-Fähigkeiten sind prima. Das Reisen mit dem Auto, die Schlafmöglichkeit, das Verstauen von Gegenstände war gut. Was mich störte, war, dass ich keinen Platz fand für den Rucksack. Der fuhr immer im Fußraum, hinten herum. Auch er benötigt zukünftige einen Platz. In dem Urlaub fand ich keinen. \\
+Das Feldbett, das ich mit nahm, könnte raus fliegen und dafür der Rucksack oben in die  Dachbox wandern. Das wäre ein guter Ort. Den Rucksack, nutzte ich nur auf der Fähre. Das Feldbett über haupt nicht. Ich nahm es mit, um an warmen Nächten draußen zu schlafen, doch ich hatte nie das verlangen, draußen zu schlafen. Auch die Nächte waren nicht so warm, das mich der Leidensdruck hätte rausgetrieben. \\
+Ich kann sagen, dass das Auto gut für Schotterpisten funktioniert. Gut für Trips auf unbefestigten Wegen und Urlauben, wenn ich heftiges Gelände weg lasse. \\
+Die Bilanz des Autos ist für mich positive. Wollte ich noch mehr Offroad Fähigkeiten, vom Pathfinder haben, müsste ich stark umbauen, oder ein anderes Auto wählen, was ich aber nicht zahlen kann. Ich denke der Pathfinder bleibt bei mir. Sollte ich wieder nach Tunesien fahren, in die Wüste, in den Sand, würde ich den Suzuki nehmen. Werde dann aber deutliche Abstriche im Camping-Komfort machen müssen\\
+==== Ausrüstung ====
+  * Ich nahm mir zu viel Müsli für 3Wochen mit. Zwei meiner 2Liter Flaschen an Müsli reichen. 4kg Joghurt waren hingegen nötig.
+  * Ich hätte weniger Fertigessen aus Dosen mitnehmen können.
+  * Etwas mehr Reis und Nudeln mitnehmen.
+  * die 18L Brauchwasser waren ausreichend, der Kanister ist dicht und gut.
+  * Die Tuppeware und Behältnisse waren praktisch, muss ich wieder mitnehmen.
+  * Kinetikseil, super immer wieder mitnehmen
+  * Die verhältnismäßig große [[https://www.amazon.de/gp/aw/d/B002RCINXU?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title|Schaufel]] war im Sand super.
+  * Um auch mal Tasten und Schalter, ohne zu kratzen vom Sand zu reinigen zu können, sollte ich mir einen weichen Pinsel mitnehmen.
+  * Sandbleche funktionieren super
+  * Wenn ich die Heckklappe auf mache, hätte ich gerne eine Ablage, die ich mit wenigen Handgriffen hochklappen kann.
+====Das Team====
+Es gab nicht das eine Team. Es waren zwei Gruppen, die immer wieder zusammen kamen und mit einander fuhren. Das ist einer meiner Punkte , die ich doof fand. Ich denke wir 5 passen für so einen Trip, nicht zusammen. Es fehlte mir am Wille in der Gruppe, das wir uns abstimmen. Auch wenn ich oft genug aufgefordert hatte, war der Wille bei den Anderen nicht da, zusammen zu stehen und ein Ergebnis/Ziel fest zu legen, wie es weiter gehen soll. Daher gabe es unterschiedlichen Ansichten und Zielen in der Gruppe, was später auch gerne Ärger bei den Personen erzeugte, deren persönliche Erwartungen/Ziele nicht erfüllt wurden. Ich denke die Anderen, legten keinen großen Wert auf diese Abstimmung. Ich selbst möchte das und komme mit der "Unordnung" und dem Knatsch nicht zu recht. Da passte ich mit meiner Auffassung nicht in die Gruppe.\\
+Das darf nicht heißen, dass ich nun Leute meide, nein. Auch andere politische Meinungen und Menschenbilder kann ich tolerieren.  Bisher wog der Nutzen, Spass und das Zusammenspiel in den Offroadtehmen, diese anderen Ansichten auf, so dass ich darüber hinweg sehen kann. \\
+Mit den Personen persönlich/einzeln habe ich keine Problem. Die Personen funktionieren aus meiner Sicht nur nicht in dieser speziellen Reisegruppe. Ich hatte es mir anders erhofft, wie es schlussendlich kam.\\ Bedenkt, dass es nur meine subjektive Sicht ist. Andere können das anders aufgefasst haben, bzw. gehen mit anderen Erwartungen in so einen Urlaub.\\
+====Tunesien====
+Ist weiterhin eine Reise wert. Ich denke, ich komme bestimmt nochmal hier wieder her, um im Sand zu spielen.\\
+Ich habe kein Überblick über meine Finanzen, vor Ort, doch dieses mal, habe ich mehr Geld im Land aus gegeben. Da das Urlaub ist, will ich das nicht im Detail analysieren. Ich stemple es ab, unter: "Da habe ich mir gegönnt"
+====Fährgesellschaft====
+Die Ordnung und Organisation der GNV ist besser, als bei der CTN, was ich von meiner letzten Reise kenne. Die Kabinen sehen schöner aus. Das Restaurant ist teurer, aber bietet mehr Vielfalt. Der Fahrplan wurde gut eingehalten. Beim einladen der Autos, gab es ein Ticken mehr Ordnung.\\
+Wenn ich nochmal Buche, würde ich GNV nehmen, wenn sonst keinen anderen Anforderungen, wie Termine, dagegen sprechen. Wahrscheinlich würde ich auf das Essen im Restaurant verzichten. Im Restaurant steht eine Mikrowelle, dort könnte ich mein Essen warm machen und dennoch mit den Restaurantsgäste am selben Tisch essen.